Route Vollcross- Kanalrunde Basic 5,4km ca. 80hm  

Zielvorgabe: mit möglichst wenigen Kilometern, genug "Spielraum" für die Füße haben um sich mal richtig aus zu toben.

Teilstück 1. Start bzw. Zieleinlauf von zu Hause aus gibt es hier <klick>.

Alternativ geht es auch vom Platz aus als Start & Zielstrecke hier <klick> entlang.

Teilstück 2.
Die Brücke geht´s hoch bis links ein Treppenabstieg auftaucht. Ca. 48 Stufen runter ( ca. 12hm ), scharfe 180° Linkskurve folgen ( durch die PKW Absperrung ). Sofort wieder rechts hoch ( ca. 3hm ), den Weg folgen. Bis jetzt noch Asphalt der aber in losen Untergrund übergeht.

Teilstück 3.
Bei der nächsten Schlenkerkurve der Steigung folgen ( ca. 2hm ) und die erste schattige Waldpassage duchqueren. Am lichten Ende wartet ein leichter kurvige Abstieg ( ca. 8hm ) auf uns. Dieser geht recht zügig aber lang abwärts und hat vom Untergrund teilweise loses grobes Gesteine.

Vorsicht: Stolpergefahr !

Teilstück 4.
Diese Passage geschafft geht es in einer Rechst- Linkskombi ( kurzer Asphaltabschnitt ) wieder einen Trampelpfad direkt leicht Berghoch ( ca. 2hm ). Hohes Gras, Buschwerk rechts und links und im direktem Anstieg eine kurze Strecke mit einigen groben Steinen im Erdreich, also Augen auf.
Dem Trampelpfad folgen teilweise im zick-zack Slalom den Bäumen und hohen Büschen ausweichen. Immer ein Auge auf den Boden und den Untergrund beobachten.
In diesem Teilstück wartet noch einen erholsame Waldetappe. Das Ende ist wieder ein Abwärtspfad ( ca. 2hm ) im Busch leicht versteckt, das Erdreich ist hier teilweise recht feucht, loses Astwerk und am Ende ein kurzer nackiger Anstieg. Steine vom der Kanal Aufschüttung warten da auf einen.

Teilstück 5.
Schlichtweg dem Kanaldamm folgen. Untergrund aufgeschüttetes Steinwerk/ Abraum verdichtet aber auch teilweise noch lose. Einfach folgen bis ein...

Teilstück 6.
...crasser Linksabbieger steil bergab kommt. Loser Schotterstein und insg. ( ca. 4hm ) abwärts Spaß. Man hat einen See direkt vor Augen. Mit einem kleinen geraden Zwischenstück, gefolgt von einer guten Rechtsdrehung direkt wieder über festes Erdreich/ Lehmboden ( wenn es nicht geregnet hat ) Berghoch ( ca. 2hm ). Oben angekommen etwa einem 45° Rechstwinkel ist ein Trampelpfad der direkt auf den sichtbaren Damm führt.
Unten am Damm direkt entlang, der Pfad wird rechts schmal, Buschwerk zur linken Seite und lose größere Steine warten dort.

Vorsicht: Stolpergefahr !

Am Ausgang geht es in einem flachen 25° Linkswinkel weiter. Der Trampelpfad führt geschätzt noch mal gute ca. 2hm abwärts und endet dann an einem rechstseitigem steilen Anstieg ( ca. 3hm ) bei den Bäumen auf der linken Seite mit Lehmboden.

Teilstück 7.
Zunächst geht es nach der Steigung rechts dem Pfad folgend wieder Richtung Kanal. Der Weg ist aus Erdreich & Lehmboden sowie niedrigem Gras. Am Ende etwas Schotter, dann auf dem Damm und am Kanal angekommen geht es links rum zur neuen Brücke.
Bis dahin Schottersteine teilweise schon verdichtet, teilweise aber auch nicht. Auf jeden Fall geht es nochmal leicht bergab ( ca. 2hm ).

Wendung unter der Brücke und den ganzen Weg und alle Teilstücke mit all seinen Steigungen und Gefällen wieder zurück.

Alternativ kann man sich auch ein zwei der unten erwähnten Extras gönnen.  ;-)

Ich beschreibe nur mal die haarigen Stückchen.
Das erste ist der letzte Aufstieg in Teilstück 7.. Hier werden gerne die Beine weich. Dann kommt da noch der erste Abstieg, wo es den Kanaldamm runter ging. Da ist das Geröll lose und der Abstieg war schon gut. Beim Aufstieg also aufpassen.

Wenn man am Kanal oben ist und rechts rum läuft kann man den letzten Abstieg aus Teilstück 6. nur schwer im Busch ausmachen. Gerade mit dem Rad heizt man gerne daran vorbei.
Aus Teilstück 4. wieder der erste Aufstieg wo die größeren Steine im Erdreich lagen. Hier also auch Obacht, daß man sich nicht vertrampelt und den Adler macht.
Daran folgt dann direkt aus Teilstück 3. der letzte Abstieg, ebenfalls mit losem Geröll. Dieser Anstieg ist aber recht lang und lässt sich eigentlich daher gut einsehen.
Das letzte haarige Stück ist dann der ellenlange Treppenanstieg. Technisch nichts aufregendes aber konditionell nochmal ein Nachschlag wert.
Der letzte Teil der Strecke ist spielerei. Einfach nur ankommen.

Diese Laufstrecke lässt sich weitgehendst auch mit dem Bike fahren. Gut der Treppen Ab - bzw. Anstieg eventuell nicht aber sonst.

Weitere Ergänzungen und Feinheiten sind in "Arbeit". Bisher gibt es folgende Erweiterungen:

Teilstück 8. <klick> 2,3km/ Tiebaum Brücke

Teilstück 9. <klick> 2,2km/ Richtung west an Tiebaumbrücke bis kurz vor A1 Brücke

Teilstück 10. <klick> 1,7km/ 1te Brücke Zusatz

Teiistück 11. <klick> 1,7km/ 20hm Vollcross- Kanalrunde Tiebaum- Treppen Zusatz